Каждому автомобилисту известно, что без аккумуляторной батареи машина представляет собой лишь груду железа. Современный рынок автозапчастей предлагает широкий выбор всевозможных автомобильных аккумуляторов (АкБ). Потребителю остается лишь внимательно изучить технические характеристики, отдав предпочтение тому или иному устройству. О том, как правильно выбрать автомобильный аккумулятор, мы уже рассказывали в одноименной статье. Давайте более подробно остановимся на щелочных АкБ.
Сразу стоит отметить, что щелочные аккумуляторы известны достаточно давно, но изначально в автомобилестроении они не нашли применения в связи с низкой отдачей тока стартеру. Прогресс не стоит на месте, и уже сегодня щелочной АкБ можно купить в практически любом автомагазине.
Итак, щелочной автомобильный аккумулятор представляет собой устройство, в котором электролитическая функция возложена на раствор щелочи в воде, а именно, гидроокись калия (КОН). В зависимости от состава пластин их можно подразделить на никель-кадмиевые и никель-железные АкБ. Особенностью является тот факт, что в щелочных аккумуляторах пластины-электроды заключены в перфорированные тонкие пластины, что чрезвычайно повышает их виброустойчивость. Все вышеперечисленное позволяет щелочным батареям значительно увеличить срок эксплуатации. Так если причиной смерти кислотных аккумуляторов в первую очередь является коррозия и разрушение свинцовых пластин, то щелочным АкБ это явление нипочем. При коротком замыкании решетки кислотной батареи непременно обрушатся, щелочной аккумулятор его и не заметит. Таким образом, срок службы таких АкБ составляет не менее 10 лет. А как часто выходит из строя кислотный аккумулятор вашего автомобиля, каждые 2-4 года, не так ли? Одним словом, преимущество на лицо!
Не мене приятным плюсом щелочного аккумулятора является стойкость на саморазряд, который значительно выше у кислотных батарей. Кроме того, щелочная АкБ совершенно безболезненно переносит длительное хранение в полностью разряженном состоянии. Также негативные стороны перезаряда не знакомы автомобилям с щелочными батареями, скорее их даже стоит перезарядить, чем недозарядить. Они обеспечивают безотказный запуск двигателя даже в условиях низких температур.
Как известно, все АкБ выделяют агрессивные газы через вентиляционное отверстие, при этом непременно будет происходить разрушение лакокрасочного покрытия автомобиля, в случае щелочных батарей на этом негативное действие и остановится, в то время как выделения кислотных аккумуляторов приводят к коррозии металла.
Безусловно, есть и определенные недостатки щелочных автомобильных аккумуляторов. Во-первых, это габаритные размеры, которые немного больше, чем у кислотных аналогов при одинаковом уровне напряжения. Щелочные аккумуляторы состоят обычно из 10-ти «банок» взамен привычных 6-ти. Вторым недостатком таких АкБ является их стоимость, причем она оправдана использованием более дорогих материалов. А при учете эксплуатационных характеристик и долгого срока службы щелочных аккумуляторов этот минус на деле оказывается плюсом.
Откровенно говоря, у кислотно-свинцовых батарей вряд ли есть будущее, ведь каждый автоводитель желает наслаждаться дорогой, а не переживать о том, что аккумулятор откажет в самый неподходящий момент.
Похожие статьи: