Вот стоит перед вами груда металла, собранная инженерной мыслью в один совершенный и так нужный человеку механизм под названием автомобиль. И кто бы мог подумать, что эта большая и мощная махина в один прекрасный момент может просто перестать ездить из-за такой маленькой и тоненькой пластинки, как прокладка головки блока цилиндров. Именно поэтому каждый автовладелец просто обязан знать основные признаки выхода из строя прокладки ГБЦ и его последствия.

Что такое прокладка блока цилиндров?

Для поддержания уровня давления и предотвращения выхода автомобильных жидкостей за пределы мотора необходимо обеспечить герметичность корпуса ДВС. Именно эту функцию и выполняет прокладка ГБЦ. Она позволяет надежно изолировать головку блока цилиндров от двигателя автомобиля, уплотняя масляную систему, а также систему газораспределения и охлаждения.

В зависимости от материала изготовления все прокладки блока цилиндров можно подразделить на два типа:

1. Неметаллические - представлены асбестовыми и безасбестовыми прокладками. Первые изготавливают из листового асбеста, отверстия под цилиндры при этом укрепляют стальными кольцами. Безасбестовые прокладки выполнены посредством высокотемпературного прессования каучука и синтетического волокна. Общим свойством неметаллических прокладок ГБЦ является низкая усадка и высокая восстанавливающая способность.
2. Металлические выполнены из листовой стали или меди, являются более распространенным видом прокладок ГБЦ. Отличаются повышенной износостойкостью в силу материала изготовления. Также очевидным плюсом металлических прокладок является возможность более равномерного распределения давления в точках соединений.

Сразу стоит отметить, что, невзирая на материал изготовления, прокладки головки блока цилиндров являются одноразовым элементом. Так что при любом снятии ГБЦ не стоит пытаться монтировать старую прокладку на место, установить ее в исходное положение вряд ли удастся.

Когда нужно заменить прокладку ГБЦ?

Замена прокладки двигателя – это не замена масла, когда процедуру стоит осуществлять спустя определенный пробег. Новая прокладка ГБЦ может понадобиться вашему двигателю совершенно в любой момент. Факторов, способствующих разрушению прокладки, существует достаточно много, и связаны они все с механическими повреждениями. Так прокладка двигателя может стать непригодной в результате неаккуратного монтажа, скачка давления в масляной или охлаждающей системе, высокотемпературного прорыва отработанных газов.

Признаки пробитой прокладки ГБЦ:

1. Протекание масла либо антифриза в месте стыка ГБЦ и блока; 
2. Белая эмульсия на масляном щупе, которая стала результатом попадания охлаждающей жидкости в масло через пробитую прокладку.
3. Белый выхлопной дым также свидетельствует о проникновении антифриза через поврежденную прокладку в цилиндры двигателя.
4. Масляные пятна на поверхности охлаждающей жидкости в расширительном бачке, быть там которых, как известно, не должно.
5. Пузырящаяся охлаждающая жидкость, свидетельствует о проникновении в антифриз выхлопных газов через пробитую прокладку ГБЦ.

Дорогие автомобилисты, при обнаружении любых признаков, свидетельствующих о пробитой прокладки ГБЦ, не может быть и речи о дальнейшей безмятежной езде на машине!  Если Вы не хотите получить перегрев двигателя с последующим дорогостоящим капитальным ремонтом, Вам просто необходимо незамедлительно отправиться в хороший автосервис для замены прокладки головки блока цилиндров.

Круглосуточный комплекс «Автосервис23» в Краснодаре оказывает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию автомобилей, в том числе и любые ремонтные работы по ДВС. В нашем автомагазине Вы всегда можете купить прокладку ГБЦ для вашего авто по самой приемлемой цене, а механики автокомплекса  качественно и оперативно произведут замену износившейся детали.