Сначала необходимо удостовериться, что стук идет именно от силового агрегата, а не какого-либо другого узла. Чтобы выполнить проверку следует остановить автомобиль, но двигатель не глушить и выключить передачу. Далее необходимо слегка менять обороты и прослушиваться к работе двигателя в холостом ходу. Необходимо запомнить звук, исходящий от него. После следует нагрузить мотор (включением первой или второй передачи), сдвинуть с места и начать торможение (в результате произойти усиление звука).

Если автомобиль двигается на небольшой скорости и при этом слышен частый звук (совпадающий по частоте с работой агрегата), значит, имеются проблемы с работой двигателя. Необходимо обязательно замерить температуру жидкости, которая охлаждает мотор и давление масла. Это нужно делать во время стука.
Причина, вызывающая стук может заключаться в зазоре между узлами двигателя, который возрастает при износе и происходит это медленно. При внезапном возникновении стука, можно говорить, что сломалась деталь двигателя, что может превратиться в большую проблему. Если стук появился внезапно, следует заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Встает вопрос, можно ли доехать с такой неисправностью до мастерской? Лучше этого не делать, так любая ошибка обойдется дорого. Эвакуация по пустякам также стоит денег, но возможность нанесения катастрофических повреждений двигателю обойдется больше платы за эвакуатор. В этом случае на ремонт двигателя потребуются деньги сопоставимые с ценой нового двигателя.
Если серьезные проблемы отсутствуют и стук несильный, до ближайшей мастерской доехать можно, но не торопясь. При возникновении сильного стука надо сразу остановиться (даже если авто будет стоять в неположенном месте), нажать по кнопке аварийной сигнализации, затем вызвать эвакуатор. Риск получения штрафа маловероятен, из-за включенной аварийки, но даже оплата штрафа и ложного вызов эвакуатора обойдутся дешевле, покупки и установки нового движка.
Чтобы избежать таких случаев, покупая автомобиль, следует позаботиться о тщательном выполнении всех требований по обкатке. Часто этим правилом пренебрегают, так как не знают об этой процедуре или не придают особого значения ей. Не нужно жалеть деньги на масло. Лучше делать замену масла на 20% чаще, чтобы уменьшить свои затраты в дальнейшем.
Начинать двигаться следует на прогретом автомобиле, без учета погодных условий. Это не составит вам особого труда, так как на выполнение этой процедуры необходимо не более пяти минут.