Как Вы смогли привлечь такое большое количество клиентов? Почему все чаще автомобилисты Краснодара выбирают именно ваше СТО?
Ну, во-первых, это удобное месторасположение - район ГАИ, а значит, 50 тысяч проходящих автомобилей в день. Во-вторых, мы предоставляем широкий спектр услуг. В отличие от остальных автосервисов мы беремся за ремонт любой машины. Вот допустим, есть в Краснодаре автосервисы, занимающиеся исключительно японскими машинами, а то и вообще ремонтируют только одну марку, к примеру, Ford. Взять хотя бы RAV-центр, они специализируются по группе VAG - это Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, т.е. все остальные марки они не будут даже осматривать. Многие автосервисы не любят "французов” из-за сложностей с прошивкой, но повторюсь, мы беремся за ремонт любого автомобиля, в том числе и "французов”. Не во всех СТО могут сделать полный ремонт машины. У нас же есть специалисты любого профиля: это и слесарный ремонт, и автоэлектрика, и диагностика, есть спецы-ижекторщики, карбюраторщики, дизелисты, мотористы, плюс кузовной цех и малярка. Очень удобно то, что у нас есть свой магазин, ведь там всегда под рукой большой выбор расходников для авторемонта. Например, вы находитесь в дороге ночью и у вашего автомобиля потек тосол, или полетела шаровая опора, допустим на ToyotaCorolla или на Infiniti. Добро пожаловать в наше СТО - мы все быстро исправим. В Краснодаре не так много автомагазинов, которые работают круглосуточно, так что в этом плане у нас огромное преимущество перед другими автосервисами. Рулевые наконечники, подшипники и прочие детали - это все у нас всегда в наличии.
Кроме того, мы являемся представителями японского концерна Mitasu. Эта фирма является одним из крупнейших поставщиков масла, которое славится своим высоким качеством. Поэтому многие предпочитают менять масло именно у нас.
Как можно о Вас узнать? Как Вы предпочитаете себя рекламировать? Ваш автокомплекс хорошо знают по Краснодару, а если человек приехал из края, как ему Вас найти?
У нас много рекламы на различных сайтах. Мы работаем с ДубльГис, с печатными изданиями Автопортал, Мегаполис, Рейсинг93. Нашим автокомплексом часто проводятся различные акции, с помощью которых удается привлечь много новых клиентов. Вот сейчас у нас идет сезонная акция на аккумуляторы. Всем известен тот факт, что зимой, когда падает температура, аккумуляторы теряют свою производительность и постепенно умирают, так что сезон замены АКБ начинается ранней весной. И мы делаем для всех своих клиентов подарок: купив у нас новый аккумулятор, получи диагностику ходовой бесплатно. Это выявляет все скрытые моменты и проблемные участки, на которые нужно обратить внимание. Так, диагностика стоит 400 рублей, а если купить у нас АКБ, то получается хорошая экономия, ведь всё равно её потом нужно будет делать. А так, потом уже знаешь, над чем нужно работать. Ведь чаще всего после зимы настает критичный момент. Если вовремя не поменял колодки, то они начинают жрать тормозной диск, а он в четыре раза дороже стоимости колодок. Так что в вопросе обслуживания машины стоит делать все своевременно, потом не придётся тратить лишних денег.
Какова пропускная способность вашего автосервиса за один день?
В нашем автокомплексе трудятся 20 специалистов, мы работаем 24 часа в сутки, а значит, наша команда может обслужить больше 30 машин. К тому же на каждый ремонт мы выдаём гарантию. Я считаю, что именно качеством работы мы и обеспечили себе постоянный поток клиентов, которые реально могут быть уверенны в надежных руках наших мастеров.
А каким оборудованием оснащено СТО?
В нашем распоряжении диагностическое оборудование для широкого спектра услуг. Поэтому можем себе позволить диагностику автомобилей абсолютно всех марок. У нас есть покрасочные камеры для легковых автомобилей и микроавтобусов. В оборудование мы постоянно вкладываем часть наших средств, ведь нужно идти в ногу с новыми технологиями.
Бывали в вашей практике автомобили, которые Вы не смогли отремонтировать?
Нужно понимать, что есть несколько разрядов или ступеней мастерства специалистов. Если умеешь делать ходовую, значит ты мастер первого разряда; вторая ступень - это бензиновый двигатель; третья ступень автослесаря - это механическая коробка; четвёртая - коробки автомат; пятая - коробки вариаторы, здесь очень непростой ремонт; шестая, самая тяжёлая, - это дизеля. Человек, который делает дизеля, обладает самой высокой ступенью профессионализма. Даже простой моторист, специализирующийся на бензиновых двигателях, не полезет делать дизель, потому что там нужны углубленные знания и дополнительные навыки. Мастера всех перечисленных разрядов работают в нашем автосервисе. Имея работников самого высокого уровня, мы беремся за ремонт любой сложности. Не было автомобиля, который мы не поставили на колеса.
Как у Вас обстоят дела с установкой дополнительного оборудования?
Мы можем установить все, что есть на данный момент. Это и радары, камеры, автосигнализации с датчиками, парктроники, доводчики стекол, занимаемся улучшением комфортности салона, в том числе обогрев сидений, установка и прошивка автомагнитол, ксенон, установка камеры заднего вида, GPS-локации.
Ваш автосервис оказывает ремонт машины на выезде?
Да, конечно. Мы оказываем такую услугу. Выезжаем по Краснодару и краю. По городу стоимость выезда составляет 500 руб., если за город 500 руб.+17 руб/км. Если есть возможность отремонтировать на месте, то автомобиль, конечно, починят, в противном случае мы окажем помощь с эвакуацией на спецтехнике. Эвакуатор доставит вашу машину в автокомплекс, тут им смогут заняться наши специалисты в более удобной обстановке.
А как вообще появилась идея создать эту фирму?
Несколько лет назад я долгое время занимался перекупкой автомобилей. Просто покупал и продавал, был нулевой в машинах. Я не знал досконально, из чего состоит автомобиль, не знал всех нюансов работы. Так приезжая в очередной автосервис, осознавал, что меня опять грузят и обманывают. Ведь примерно понимая процесс ремонта, не трудно догадаться, что называемые по итогу сумму денег откровенно завышены. А переплачивать не пойми за что мало кому нравится. Поэтому я решил открыть автосервис, чтобы узнать это все изнутри. К тому же люди никогда не перестанут ездить. А если такое и случится, то они начнут летать, и все равно их транспортные средства нужно будет обслуживать и чинить. Кстати, у меня как раз хорошая площадка сверху, думаю, там можно приземляться. Изначально я открыл небольшой автосервис на два бокса на ул. Айвазовского. На этом я учился. У меня было две ямы и первые мастера, с которыми я познавал суть дела, вникал в особенности работы автосервиса. Да и с сайтами у меня так получилось. Когда я заказал для себя первый сайт, то результат, мягко говоря, разочаровал. Все было из рук вон плохо. В итоге я научился сам конструировать сайты, и теперь обхожусь без посредников.
Так, вернемся к пути создания Автосервис23. Значит, дальше я взял в аренду этот склад и принялся превращать его в автосервис. На это ушёл целый год. Поочередно с интервалом в 3 месяца я оборудовал три подъемника. Потом поставил развал, который пришлось убрать, так как он не окупил затрат. Да много всего было переделано, даже сейчас мы постоянно что-то модернизируем.
Как Вам удалось создать такой шикарный пункт компьютерной диагностики?
Это было самым непростым и очень важным моментом. Электрика является чрезвычайно дорогой составляющей любого автомобиля. Так что если летит электрика, просто так ее не сделаешь. Нужен очень хороший специалист. У нас целых два грамотных автоэлектрика, а ведь многие автосервисы не имеют и одного толкового. Это очень здорово, когда есть настоящие профессионалы, ведь электрики как хакеры, такие же своеобразные творческие личности. Они хотят - работают, а хотят - не работают. С ними иногда трудно найти общий язык, но без них никуда. Был у меня один. Поначалу был нормальным, а потом открыл общество по защите собак и все бегал их спасал. Мог даже посреди рабочего дня пойти в неизвестном направлении искать брошенных дворняг. Я даже хотел его на лечение отдать. Думал, может, нужно ему помочь. В общем, в итоге он просто уволился.
Потом пришли двое электриков. Один из них был пожилой мужчина, явно знатный спец в былые времена, но потом произошёл какой-то жизненный случай и он запил. У нас в России так заведено. Если человек что-то умеет, то он пьёт. Это уже такой закон! Ты хороший маляр, значит должен бухать. И это реально суровые будни нашей жизни. Вот хочешь, чтобы человек хорошо покрасил машину, то нужно поймать его, когда не пьет. Повезло тебе, улучил нужный момент, он бах и все сделал, причем за небольшие деньги. А бывает, пригнал машину, он разобрал её и в запой. Я много раз лично с этим сталкивался. Всегда проблема автосервисов, автомоек, да и всей сферы обслуживания сводится к поиску хорошего персонала. Ведь очень сложно найти грамотных специалистов, реально желающих работать и зарабатывать. Так вот второй автоэлектрик был парень с красным дипломом, но без опыта работы: теория есть, практики нет. Именно из него я и вылепил настоящего профессионала. Вот вчера пришел человек, хочет дополнительные опции установить, задает вопрос электрику моему: «А как с блоков розжига на максималку?» Сережа ему все настолько четко и красиво разжевал, что меня чувство гордости переполнило. Сейчас я твердо уверен - наши клиенты никогда не будут возвращаться с жалобами!
Также я постоянно провожу обучающие курсы, покупаю специальные программы, провожу их ликбез. Ведь нужно, чтобы работники росли, набирались опыта не только в процессе своей работы, но и черпали новые знания с моей стороны. У меня три машины, и когда я хочу проверить какого-то мастера, я даю ему одну из них. Если он справляется с задачей, значит, он не зря трудится в моём автосервисе, и я могу доверять ему машины клиентов. Я сам ни пью, ни курю и жёстко держу коллектив подальше от алкоголя.
Какие у Вас свои машины?
ToyotaCorolla, еще есть очень редкая машина IsuzuGemini, я на ней я тренирую мотористов, там проблема с двигателем. А третья – лада 2110. На оттачивает мастерство диагностик-электрик, он постоянно перепрашивает блоки, прошивки делает, диагностирует новые программы.
Можете назвать несколько фирм, обслуживающихся у Вас на постоянной основе?
ООО "Музей Филицина”, у них свой большой автопарк, ещё навскидку - ООО "Техстрой”. Нашими услугами пользуются многие организации в Краснодаре.
А как по поводу конкуренции?
Ну тут я абсолютно не боюсь, адекватно реагирую на критику. Бывает, кто-то скажет, что в другой фирме сделали лучше. Ну так и обслуживайтесь там, каждый имеет право выбора. Я реально даю своим клиентам адекватные цены, гибкую систему скидок, обеспечиваю максимальное удобство. И это все 24 часа в сутки. Мало какая организация может Вам предложить подобный сервис и качество. Сейчас, кстати, занялся обустройством комнаты отдыха для клиентов. Ведь для меня действительно важно, чтобы люди чувствовали себя здесь уютно и оставались максимально довольными от посещения моего автокомплекса.
Похожие статьи:
Японские масла Mitasu
