Полировка автомобиля – локальная манипуляция, применяемая в случае незначительных царапин и повреждений с целью возвращения первоначального вида и блеска лакокрасочного покрытия, а также неплохая профилактика защиты кузова. Всего различают два основных вида полировки, применяемых наиболее часто в российских автосервисах. Это следующие виды полировки:

1) Защитная – предназначена для защиты покрытия кузова; благодаря её использованию на поверхности кузова образуется дополнительный тонкий слой плёнки, защищающий от ультрафиолета, пыли, воды и придающий дополнительный блеск. Такая полировка способна удалить с поверхности мелкие царапины, но является самой недолговечной – в среднем три – четыре месяца.

2) Абразивная полировка – применяется для устранения более глубоких и серьёзных повреждений. Восстанавливается покрытие путём удаления верхнего слоя лака (вместе с неровностями и повреждениями). Такой способ полировки, хоть и служит значительно дольше, отнимает больше времени и, следовательно, сложнее в выполнении.

Какой конкретно способ полировки выбрать – во многом зависит от текущего состояния покрытия вашего автомобиля и, естественно, бюджета, который вы готовы выделить на красоту вашего кузова.