Одни из главных вопросов автовладельцев это вопросы о поддержании и сохранении всех систем машины в рабочем состоянии. Это необходимо для того, чтобы обеспечить себя безопасностью и комфортностью на дороге. Мы сейчас говорим о профилактических мероприятиях, которые способствуют продлению рабочего ресурса авто, границы которого могут резко измениться, а в плюс или в минус это зависит от того какой автосервис, вы выберете для послегарантийного технического обслуживания.
Все работы послегарантийного обслуживания выполняются при определенном пробеге автомобиля и при соответствующих указаниях руководства по эксплуатации. Но, конечно же, очень важно при этом учитывать сами условия эксплуатации автомобиля. К примеру, если брать в расчет состояние дорожного покрытия в России, то износ ходовой системы происходит гораздо быстрее, чем, если бы этот же автомобиль ездил по германскому автобану или по хайвэю в США. Соответственно это заметно снизит продолжительность жизни "ходовки”.
Касаемо ТО, которое выполняется два раза в год то, можно сказать, что первое нужно делать весной после зимнего периода, а второй, наоборот, перед самой зимой, чтобы машина была готова ко всем погодным неожиданностям.
Автосервис23 предоставляет полный перечень услуг по техническому обслуживанию! Наше СТО выбрало не рыночно-ценовую политику мы делаем свою работу исходя из нужд и желаний клиентов. И поэтому мы очень хорошо понимаем, что послегарантийное ТО это важная составляющая в жизни вашего автомобиля! И оказавшись у нас в автокомплексе, ваш автомобиль окажется в надежных руках!
В зависимости от рекомендаций производителя и очередности технического обслуживания состав необходимых работ меняется. И может включать в себя следующие основные работы и мероприятия:
- Замена масла, и масляных фильтров;
- Замена воздушного фильтра;
- Замена топливного фильтра;
- Замена предварительного топливного фильтра;
- Замена дополнительного фильтра-сепаратора;
- Проверка степени натяжения или замена ремня;
- Слив конденсата;
- Замена, долив охлаждающей жидкости;
- Регулировка клапанного механизма;
- Диагностика регулятора частоты вращения;
- Чистка системы вентиляция картера;
- Диагностика системы впуска воздуха;
- Диагностика системы выпуска;
- Калибровка опор ДГУ;
- Проверка работы аккумуляторной батареи;
- Диагностика зарядного генератора;
- Диагностика подзарядного устройства;
- Проверка качества электрических соединений: силовых и сигнальных;
- Тестовый запуск ДГУ на холостом ходу;
- Диагностика Сопротивления изоляции ГПТ;
- Проверка правильности срабатывания термостата;
- Диагностика правильности монтажа ДГУ;
- Проверка соответствия требованиям инструкции топливной системы;
- Диагностика резьбовых соединений;
- Контроль выходных параметров;
- Контроль измерительных приборов;
- Отладка функций защиты пульта и ДГУ;
- Анализ, программирование работы и удаление аварийных сообщений;
- Имитирование режимов запуска ДГУ.
Японские масла Mitasu
