Увы, дорожные условия в России таковы, что со временем кузов автомобиля, каким бы красивым, ярким и привлекательным он ни был, теряет свой блеск и глянец и подвергается ржавчине. Виной тому – не только неблагоприятная погода (обилие осадков, а также реагенты, применяемые для удаления снега с трасс), но и качество исходной мастики, которой покрывают автомобиль на заводе-изготовителе. Данная мастика, хоть и является вполне качественной (поскольку наносится непосредственно производителем), но, во-первых, имеет свой срок службы (совсем небольшой), а во-вторых, служит скорее для профилактических целей, чем для защиты. Поэтому крайне желательно сразу после приобретения автомобиля озаботиться его антикоррозийной обработкойспециальными составами, ассортимент которых широк практически в любом профессиональном автосервисе.